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3月27日，芯擎科技在南京举办了2025芯擎·生态科技日活动，正式发布了智能座舱与智能驾驶两大解决方案，揭开了“星辰一号”自动驾驶芯片的面纱，并提出构建“大生态”合作模式，携手全球合作伙伴，推动智能驾驶与安全平等的科技进步。

活动现场，来自各大车企、科研机构及行业专家齐聚一堂，包括南京市委常委陆卫东，江北新区党工委书记吴恒，国家新能源汽车技术创新中心董事长续超前等重要嘉宾，共同探讨自主高端芯片产业的未来与发展机遇。

智能座舱与智能驾驶技术双向发展

芯擎科技创始人兼CEO汪凯博士在会上揭示了全新的“星辰一号”自动驾驶芯片，并展示了智能座舱与智能驾驶全系列解决方案。在此基础上，芯擎还首次发布了升级版的“龍鹰一号Lite”、“龍鹰一号Pro”、以及AI加速芯片，并宣布“龍鹰二号”芯片将在明年推出。

芯擎科技作为覆盖智能座舱与智能驾驶核心SoC的芯片供应商，提供了12种不同芯片方案，满足主机厂多样化的需求。在智能座舱领域，芯擎通过全面的芯片矩阵，提供从入门级到高阶智能座舱的多种解决方案，并支持从“舱行泊一体”到高阶舱驾融合的多种应用，助力车企迅速跟进智能化趋势。

在智能驾驶方面，芯擎提供从L2级别自动驾驶到全场景智能驾驶的解决方案，满足高速NOA、城市NOA等多种需求，为行业提供从主动安全到端到端大模型功能的全面支持。

活动中，芯擎通过七大展台展示了其丰富的生态合作成果，涵盖入门级座舱、单芯片舱驾融合、高阶舱驾一体化等多种应用，体现了科技与合作的深度融合。

推动“大生态”合作模式的发展

汪凯博士在演讲中指出，在智能化发展的浪潮下，开放合作是引领产业变革的关键。基于“星辰一号”7nm车规级芯片，芯擎科技构建了一个全场景开放平台——“芯擎方舟”，为客户提供从芯片能力到操作系统、软件平台及AI工具链等全方位的支持，推动算法开发和大模型部署的高效开展。

与此同时，芯擎科技与包括国家新能源汽车技术创新中心、中汽研科技、武汉理工大学等众多生态伙伴达成合作，共同推动检测标准、行业平台、智能辅助驾驶等多个领域的深度融合。

在生态伙伴高峰对话环节，汪凯博士与多位专家一同探讨了技术融合与协同创新的重要性，并共同展望了未来自动驾驶芯片生态系统的发展方向。

汪凯博士强调：“生态科技日是我们与全球合作伙伴共谋未来的重要平台，芯擎将始终坚持开放合作，破除技术壁垒，推动产业链的全方位创新。‘龍鹰一号’已展现了我们的技术实力，而‘星辰一号’定将为行业带来新的突破与广阔空间。”

随着全景智能时代的到来，芯擎的第二增长曲线将快速发展，智能汽车领域之外，芯擎的“国产芯片”也将在具身智能、低空经济、边缘计算、智慧医疗等更广泛的行业中崭露头角。